By Lee
คู่มือรถไฟใต้ดินโซลสำหรับชาวต่างชาติ: T-Money, แผนที่, สถานีสำคัญ และวิธีไม่ให้หลงทาง
วิธีใช้รถไฟใต้ดินโซลสำหรับชาวต่างชาติ — บัตร T-money, อ่านแผนที่, สถานีสำคัญ, นำทางด้วย Naver Map และเวลารถไฟเที่ยวสุดท้าย
ถ้าคุณมาเยือนโซลครั้งแรก แค่เห็นแผนที่เส้นทางก็อาจทำให้คุณตกใจได้ เส้นสีต่างๆ กว่า 15 เส้นพันกันยุ่งเหยิง ประกาศในสถานีเร็วมาก และทางเดินเปลี่ยนสายก็ดูไม่มีที่สิ้นสุด แต่ตอนนี้การใช้ชีวิตในโซลโดยไม่มีรถไฟใต้ดินเป็นสิ่งที่จินตนาการไม่ออกเลย พูดตรงๆ — รถไฟใต้ดินโซลเป็นหนึ่งในระบบขนส่งสาธารณะที่ใช้ง่ายที่สุดในโลก แม้จะดูซับซ้อนในตอนแรก แต่ถ้ารู้พื้นฐานไม่กี่อย่าง คุณก็สามารถใช้ได้อย่างคล่องแคล่วตั้งแต่วันแรก
ภาพรวมระบบรถไฟใต้ดินโซล
สำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ สายหลักที่ควรรู้จักแบ่งออกเป็นสามกลุ่มใหญ่:
สายหลักรถไฟใต้ดินโซล (สาย 1~9)
- สาย 1 (สีน้ำเงิน): เชื่อมต่ออินชอน·ซูวอนถึงอึยจองบู สถานีสำคัญได้แก่ โซลสเตชั่น·จงกัก·ทงแดมุน
- สาย 2 (สีเขียว): สายวงแหวนที่ชาวต่างชาตินิยมใช้มากที่สุด รวมถึงฮงแด·ชินชน·คังนัม·คอนแด
- สาย 3 (สีส้ม): เชื่อมต่อพื้นที่วัฒนธรรมและช้อปปิ้ง เช่น คยองบกกุง·อันกุก·อับกูจอง
- สาย 4 (สีฟ้าอ่อน): รวมถึงมยองดง·โซลสเตชั่น·ฮเยฮวา (มหาวิทยาลัย) และเชื่อมต่อกับรถไฟสนามบินอินชอน
- สาย 5 (สีม่วง): เชื่อมต่อยออีโด·กวางฮวามุน·วังซิมนี
- สาย 6 (สีน้ำตาล): ผ่านพื้นที่ที่มีชาวต่างชาติอาศัยอยู่มาก เช่น อิแทวอน·ฮับจอง·ซังซู
- สาย 7 (สีเขียวมะกอก): เชื่อมต่อด้านตะวันออกของคังนัมกับโดบงกู·โนวอนกู
- สาย 8 (สีชมพู): เชื่อมต่อด้านตะวันออกเฉียงใต้ของคังนัม เช่น จัมซิล·มุนจอง
- สาย 9 (สีทอง): ให้บริการด่วน เชื่อมต่อจากสนามบินกิมโปถึงคังนัมอย่างรวดเร็ว
สายพิเศษและสายระหว่างเมือง
- สายชินบุนดัง (สีแดง): เชื่อมต่อคังนัม~พังโย~ซูวอน มีค่าโดยสารเพิ่มเติม
- AREX (รถไฟสนามบินอินชอน): อินชอนสนามบิน↔โซลสเตชั่น มีทั้งรถไฟธรรมดาและรถไฟด่วน
- สายคยองอี·จุงอัง (เส้นประฟ้าอ่อน): เชื่อมต่อฮงแด·กงด็อก·ยงซาน·วังซิมนี
- สายบุนดัง (สีเหลือง): เชื่อมต่อจากคังนัมถึงซูวอน รวมถึงอับกูจองโรเดโอ·ซอนนึง
- สายคยองชุน: รถไฟระหว่างเมืองไปชุนชอน
TIP: ถ้าเป็นการเที่ยวโซลครั้งแรก ให้ใช้สาย 2 เป็นหลัก ฮงแด·ชินชน·คังนัม·จัมซิลทั้งหมดอยู่บนสาย 2 และเนื่องจากเป็นสายวงแหวน คุณจะไปถึงสถานีที่ต้องการได้ไม่ว่าขึ้นฝั่งไหน ถ้าขึ้นผิดฝั่งก็แค่ลงที่สถานีถัดไปและเปลี่ยนฝั่ง
บัตร T-money: วิธีซื้อ เติมเงิน และใช้งาน
สิ่งแรกที่ต้องทำเมื่อใช้รถไฟใต้ดินโซลคือการหาบัตร T-money บัตร T-money เป็นบัตรเติมเงินสำหรับการขนส่งสาธารณะในโซล ใช้ได้ทั้งรถไฟใต้ดิน·รถบัส·แท็กซี่ ราคาถูกกว่าการใช้เงินสดและยังมีส่วนลดการเปลี่ยนสาย
ซื้อได้ที่ไหน
- ร้านสะดวกซื้อ: GS25, CU, เซเว่นอีเลฟเว่น, อีมาร์ท24 มีขายทุกที่ ราคาบัตรประมาณ 2,500~4,000 วอน
- ศูนย์บริการลูกค้าสถานีรถไฟใต้ดิน: ซื้อได้ที่สถานีหลักส่วนใหญ่
- สนามบินอินชอน: มีขายที่ร้านสะดวกซื้อและศูนย์ข้อมูลท่องเที่ยวทั้งเทอร์มินัล 1 และ 2
- ออนไลน์: สามารถสั่งซื้อจากเว็บไซต์ช้อปปิ้งออนไลน์ของเกาหลีก่อนเดินทาง (เช่น Coupang)
วิธีเติมเงิน
การเติมเงิน T-money มีสองวิธี ใช้ เครื่องเติมเงินอัตโนมัติ T-money (เครื่องสีฟ้า) ในสถานีรถไฟใต้ดิน หรือยื่นบัตรให้พนักงานที่ เคาน์เตอร์ร้านสะดวกซื้อ พร้อมบอกจำนวนเงินที่ต้องการเติม เติมได้ขั้นต่ำ 1,000 วอน และสูงสุด 500,000 วอนต่อครั้ง
เมื่อเติมเงินที่ร้านสะดวกซื้อ ให้ยื่นบัตรและบอกว่า "เติมห้าหมื่นวอน" (50,000 วอน) หรือชี้ที่จำนวนเงินก็ได้ ส่วนใหญ่พนักงานจะเข้าใจคำว่า "Please charge fifty thousand won" เป็นภาษาอังกฤษ
วิธีใช้งาน
แตะบัตรเบาๆ ที่ เครื่องอ่านบัตรวงกลมสีเหลือง ที่ทางเข้าชานชาลา จะมีเสียง "บี๊บ" พร้อมแสดงยอดเงินคงเหลือ ต้องแตะบัตรอีกครั้งเมื่อออกจากสถานี หากลืมแตะบัตรตอนออก ส่วนลดการเปลี่ยนสายจะไม่ถูกใช้ และอาจถูกคิดค่าโดยสารสองเท่าในการเดินทางครั้งถัดไป
ตรวจสอบยอดเงิน: แตะบัตรที่เครื่องอ่านบัตรเพื่อดูยอดเงินคงเหลือ หรือยื่นบัตรให้พนักงานที่ร้านสะดวกซื้อพร้อมบอกว่า "ตรวจสอบยอดเงินให้หน่อย"
ดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ T-money ได้ที่ คู่มือ T-money ฉบับสมบูรณ์ ซึ่งมีรายละเอียดเกี่ยวกับวิธีคืนเงินและการใช้งานในชีวิตประจำวันในเกาหลี
บัตรโดยสารแบบเที่ยวเดียว (โทเค็น)
สามารถใช้รถไฟใต้ดินได้โดยไม่ต้องใช้บัตร T-money โดยซื้อบัตรโดยสารแบบเที่ยวเดียวจาก เครื่องจำหน่ายอัตโนมัติ (เครื่องสีฟ้า) ในสถานี บัตรมีลักษณะเป็นพลาสติกสีขาว มีราคาพร้อมเงินมัดจำ 500 วอน
ขั้นตอนการซื้อบัตรแบบเที่ยวเดียว
- เลือก "บัตรโดยสารแบบเที่ยวเดียว" บนหน้าจอเครื่องจำหน่ายอัตโนมัติ (รองรับ UI ภาษาอังกฤษ)
- ใส่หมายเลขหรือชื่อสถานีปลายทาง
- ตรวจสอบจำนวนเงินที่แสดงและชำระเงินด้วยเงินสดหรือบัตร
- หลังจากลงจากรถไฟ ใส่บัตรลงใน เครื่องคืนเงินมัดจำ (เครื่องสีเขียว) ข้างทางออกเพื่อรับเงินมัดจำ 500 วอนคืน
หมายเหตุ: บัตรแบบเที่ยวเดียวมีข้อจำกัดในการใช้ส่วนลดการเปลี่ยนสายเมื่อเทียบกับ T-money ถ้ามีการเปลี่ยนสายบ่อยๆ การใช้ T-money จะคุ้มค่ากว่า
ตารางเปรียบเทียบ T-money vs บัตรแบบเที่ยวเดียว
| หัวข้อ | บัตร T-money | บัตรโดยสารแบบเที่ยวเดียว |
|---|---|---|
| สถานที่ซื้อ | ร้านสะดวกซื้อ, สถานีรถไฟใต้ดิน | เครื่องจำหน่ายอัตโนมัติในสถานีรถไฟใต้ดิน |
| ค่าใช้จ่ายเริ่มต้น | ค่าบัตรประมาณ 2,500~4,000 วอน | ไม่มี (รวมเงินมัดจำ 500 วอน) |
| ค่าโดยสารพื้นฐาน | 1,500 วอน (ในระยะ 10 กม.) | 1,700 วอน (ค่าโดยสารเงินสด) |
| ส่วนลดการเปลี่ยนสาย | ฟรี~ส่วนลดเมื่อเปลี่ยนสายรถบัส·รถไฟใต้ดินภายใน 30 นาที | เปลี่ยนสายระหว่างรถไฟใต้ดินเท่านั้น ไม่มีส่วนลดเชื่อมต่อรถบัส |
| ใช้กับรถบัส | ได้ | ไม่ได้ |
| ใช้กับแท็กซี่ | ได้ | ไม่ได้ |
| คืนยอดเงิน | ได้ที่ร้านสะดวกซื้อหรือสถานีรถไฟใต้ดิน | คืนเฉพาะเงินมัดจำ 500 วอน |
| แนะนำสำหรับ | นักท่องเที่ยวที่อยู่ในโซลเกิน 2 วัน | กรณีใช้รถไฟใต้ดิน 1~2 ครั้งในวันเดียว |
วิธีอ่านแผนที่เส้นทาง
แผนที่เส้นทางรถไฟใต้ดินโซลอาจดูน่ากลัวในตอนแรก แต่ถ้ารู้กฎแล้วจะง่ายกว่าที่คิด
ระบบหมายเลขสถานี
ทุกสถานีในรถไฟใต้ดินโซลมี หมายเลขสาย + ลำดับสถานี เป็นหมายเลขเฉพาะตัว เช่น 216 หมายถึงสถานีที่ 16 ของสาย 2 (2) ระบบหมายเลขนี้ช่วยให้คุณสามารถตรวจสอบสถานีได้แม้จะไม่รู้ภาษาเกาหลี
การแสดงสถานีเปลี่ยนสาย
สถานีเปลี่ยนสายที่มีสองสายขึ้นไปจะถูกแสดงในแผนที่ด้วย วงกลมหรือสี่เหลี่ยมที่มีสีหลายสีซ้อนกัน เมื่อผ่านสถานีเปลี่ยนสาย จะมีประกาศในชานชาลาว่า "สถานีถัดไปคือสถานี OO เป็นสถานีเปลี่ยนสาย"
การอ่านป้ายบอกทิศทาง
ทิศทางของแต่ละสายจะแสดงด้วย ชื่อสถานีปลายทาง เช่น สาย 2 จะมีป้าย "วงใน (ทิศทางคังนัม)" หรือ "วงนอก (ทิศทางฮงแด)" ป้ายบอกทิศทางในชานชาลาและบนผนังมีทั้งภาษาเกาหลีและอังกฤษ
TIP: เปิดแอป Naver Map หรือแอปรถไฟใต้ดินโซลเพื่อดูตำแหน่งรถไฟและเวลามาถึงแบบเรียลไทม์ ไม่จำเป็นต้องจำแผนที่ แอปจะบอกทุกอย่างให้คุณ เชื่อแอปมากกว่าการใช้แผนที่กระดาษ
สถานีสำคัญที่ชาวต่างชาตินิยมไป
แม้ว่าโซลจะมีสถานีมากกว่า 700 แห่ง แต่สถานีที่นักท่องเที่ยวต่างชาตินิยมใช้จริงๆ มีไม่มาก รู้จักสถานีสำคัญเหล่านี้จะครอบคลุมการเดินทางในโซลถึง 90%
ฮงแด (Hongdae) — สาย 2, สายคยองอีจุงอัง, รถไฟสนามบิน
ฮงแดเป็นย่านที่มีเกสต์เฮ้าส์และที่พักราคาถูกมากที่สุดในโซล เป็นถนนแห่งความเยาว์วัยที่มีคลับ·บาร์·คาเฟ่หนาแน่น และเป็นศูนย์กลางของวงการดนตรีอินดี้และศิลปะ สามสายตัดกันทำให้สะดวกต่อการเดินทางจากสนามบิน สถานีฮงแดทางออก 9 เป็นทางออกที่ไปยังถนนคลับและบาร์หลัก
มยองดง (Myeongdong) — สาย 4
ถนนช้อปปิ้งที่ใหญ่ที่สุดในโซลและเป็นย่านที่นักท่องเที่ยวต่างชาตินิยมไป มีร้านแฟลกชิปของแบรนด์ K-บิวตี้และอาหารข้างทางมากมาย ออกทางออก 5·6 ของสถานีมยองดงจะเจอถนนหลักของมยองดงทันที ห้างสรรพสินค้า Lotte สาขาหลักก็อยู่ห่างไปเพียง 5 นาทีเดิน
คังนัม (Gangnam) — สาย 2, สายชินบุนดัง
สถานีคังนัมเป็นหนึ่งในสถานีที่มีคนเดินทางมากที่สุดในโซล เป็นย่านที่มีร้านอาหารหรู·ห้างสรรพสินค้า·สถานบันเทิงยามค่ำคืนมากมาย สาย 2 และสายชินบุนดังตัดกัน ทางออก 10, 11 ของสถานีคังนัมเป็นทางออกที่ไปยังย่านการค้าหลัก
อิแทวอน (Itaewon) — สาย 6
ย่านที่มีความเป็นสากลมากที่สุดในโซล มีร้านอาหารจากหลากหลายประเทศและบาร์ที่พูดภาษาอังกฤษได้ ออกทางออก 3 ของสถานีอิแทวอนจะเจอถนนหลัก มีอาหารฮาลาล, เม็กซิกัน, อิตาเลียน, เบอร์เกอร์สไตล์อเมริกันให้เลือกมากที่สุดในโซล
คยองบกกุง (Gyeongbokgung) — สาย 3
สถานีที่ตั้งอยู่หน้าพระราชวังคยองบกกุงของราชวงศ์โชซอน ออกทางออก 5 ของสถานีคยองบกกุงจะเห็นประตูควางฮวามุนซึ่งเป็นประตูหลักของพระราชวัง ใช้คู่กับสถานีอันกุก (สาย 3) ที่เชื่อมต่อไปยังหมู่บ้านบุกชนฮันอกและอินซาดงได้ดี
ทงแดมุน (Dongdaemun) — สาย 1·4 / DDP — สาย 2·4·5
ย่านที่มีตลาดขายส่งแฟชั่นที่เปิดจนดึกและ DDP (Dongdaemun Design Plaza) สถานี DDP อยู่ใกล้กว่าดังนั้นอย่าสับสนระหว่างสถานีทงแดมุน (สาย 1) กับสถานีทงแดมุนฮิสทอรีแอนด์คัลเจอร์พาร์ค (สาย 2·4·5) ถ้าจะไป DDP ให้ลงที่สถานีทงแดมุนฮิสทอรีแอนด์คัลเจอร์พาร์ค
จัมซิล (Jamsil) — สาย 2·8
ย่านที่มี Lotte World, Lotte Tower และสนามกีฬาจัมซิล ทางออก 1 ของสถานีจัมซิลสาย 2 เป็นทางออกที่ไปยัง Lotte World
โซลสเตชั่น (Seoul Station) — สาย 1·4, สายคยองอีจุงอัง, รถไฟสนามบิน, KTX
ศูนย์กลางการเดินทางที่เชื่อมต่อรถไฟ KTX·มูกุงฮวาและรถไฟสนามบิน ใช้เวลาประมาณ 43 นาทีจากสนามบินอินชอนถึงโซลสเตชั่นด้วยรถไฟสนามบินด่วน
วิธีเปลี่ยนสาย
การเปลี่ยนสายในรถไฟใต้ดินโซลไม่ต้องออกจากชานชาลา เพียงแค่เดินตามป้ายสีบนเพดานและลูกศรบนพื้นเมื่อถึงสถานีเปลี่ยนสาย ป้ายบอกทางส่วนใหญ่มีภาษาอังกฤษด้วย
ข้อควรระวังในการเปลี่ยนสาย
- อย่าออกจากชานชาลา ถ้าออกไปแล้วจะถูกคิดค่าโดยสารใหม่เมื่อกลับเข้าไป
- สถานีที่มีทางเดินเปลี่ยนสายยาว (เช่น สถานีคโยแด, สถานีชินโดริม) อาจใช้เวลาเดิน 5~10 นาที
- สามารถใช้บันไดเลื่อน·ลิฟต์ระหว่างการเปลี่ยนสายได้ เดินตามป้ายลูกศร
ส่วนลดการเปลี่ยนสายกับรถบัส
ถ้าใช้บัตร T-money จะได้รับส่วนลดการเปลี่ยนสายเมื่อขึ้นรถบัสภายใน 30 นาที หลังจากลงจากรถไฟใต้ดิน และในทางกลับกันก็เช่นเดียวกัน ระบบส่วนลดนี้ไม่ใช้กับบัตรแบบเที่ยวเดียว ดังนั้นควรใช้ T-money
วิธีคำนวณค่าโดยสาร
ค่าโดยสารรถไฟใต้ดินโซลคำนวณตาม ระยะทาง โดยในระยะพื้นฐานจะมีค่าโดยสารเดียวกัน และจะมีค่าโดยสารเพิ่มเติมเมื่อเกินระยะที่กำหนด
| ระยะทาง | ค่าโดยสาร T-money | ค่าโดยสารเงินสด (แบบเที่ยวเดียว) |
|---|---|---|
| ในระยะ 10 กม. | 1,500 วอน | 1,700 วอน |
| 10~50 กม. | 1,500 วอน + เพิ่ม 100 วอนทุก 5 กม. | 1,700 วอน + เพิ่ม 100 วอนทุก 5 กม. |
| เกิน 50 กม. | เพิ่ม 100 วอนทุก 8 กม. | เหมือนกัน |
การเดินทางส่วนใหญ่ในโซล (เช่น ฮงแด↔คังนัม, มยองดง↔อิแทวอน) อยู่ในค่าโดยสารพื้นฐาน 1,500 วอน แต่ สายชินบุนดัง และ รถไฟสนามบินด่วน จะมีค่าโดยสารเพิ่มเติม
ค่าโดยสารลดราคา
- เยาวชน (13~18 ปี): 720 วอน (ตามบัตร T-money)
- เด็ก (6~12 ปี): 450 วอน
- ต่ำกว่า 6 ปี, มากกว่า 65 ปี: ฟรี (ต้องมีบัตรผู้สูงอายุ)
หมายเหตุ: ส่วนลดสำหรับเยาวชน·เด็กจะถูกใช้โดยอัตโนมัติเมื่อบัตร T-money มีการลงทะเบียนอายุในเกาหลี สำหรับเด็กนักท่องเที่ยวต่างชาติ ควรสอบถามที่ศูนย์บริการสถานีหรือจ่ายค่าโดยสารเงินสดจะเร็วกว่า
การนำทางด้วยแอป: Naver Map & Kakao Map
วิธีที่ดีที่สุดในการหาทางในโซลคือการใช้ Naver Map หรือ Kakao Map Google Maps ก็ใช้ได้ แต่ในเกาหลีข้อมูลแผนที่มีข้อจำกัดทำให้การนำทางด้วยขนส่งสาธารณะไม่ค่อยดีนัก ฉันใช้ Naver Map เป็นหลัก
วิธีใช้ Naver Map
- ดาวน์โหลดแอปและเปิดใช้งาน (รองรับทั้ง iOS และ Android มี UI ภาษาอังกฤษ)
- ใส่จุดเริ่มต้นและจุดหมายปลายทาง (ค้นหาได้ทั้งภาษาเกาหลีและอังกฤษ)
- เลือกแท็บ "ขนส่งสาธารณะ"
- เปรียบเทียบจำนวนการเปลี่ยนสาย·เวลา·ค่าโดยสารและเลือกเส้นทางที่ต้องการ
- กดปุ่มเริ่มเพื่อเริ่มการนำทางแบบเรียลไทม์
Naver Map จะแสดงข้อมูลรวมทั้งหมายเลขรถบัส, ป้าย, เส้นทางเดินเท้า และแสดงเวลารถไฟมาถึงแบบเรียลไทม์ ทำให้สะดวกมาก
วิธีใช้ Kakao Map
Kakao Map มีฟังก์ชันคล้ายกับ Naver Map ถ้ามีเพื่อนคนเกาหลี พวกเขามักจะชอบใช้ Kakao Map ที่เชื่อมต่อกับ Kakao Taxi UI ภาษาอังกฤษรองรับและความแม่นยำในการนำทางขนส่งสาธารณะของทั้งสองแอปเท่ากัน
PRO TIP: เมื่อค้นหาจุดหมายใน Naver Map แล้วกดแท็บ "รถไฟใต้ดิน" จะบอกหมายเลขประตูที่ควรขึ้น เช่น "ขึ้นประตู 3-4 จะใกล้ทางเปลี่ยนสายที่สุด" ข้อมูลนี้ช่วยประหยัดเวลาได้มากในสถานีที่มีทางเปลี่ยนสายยาว
เวลารถไฟเที่ยวสุดท้ายและทางเลือกเดินทางกลางคืน
รถไฟใต้ดินโซลจะมีรถไฟเที่ยวสุดท้ายออกระหว่างเที่ยงคืนถึงตี 1 เวลารถไฟเที่ยวสุดท้ายจะแตกต่างกันไปตามสายและสถานี โดยทั่วไปมีดังนี้
| สาย | เวลาเที่ยวแรก | เวลาเที่ยวสุดท้าย (โดยประมาณ) |
|---|---|---|
| สาย 1~9 (ทั่วไป) | ประมาณตี 5:30 | เที่ยงคืน~ตี 1 |
| สายชินบุนดัง | ตี 5:30 | ประมาณเที่ยงคืน |
| AREX (รถไฟสนามบิน) | ตี 5:20 | ประมาณเที่ยงคืน |
หมายเหตุ: เวลารถไฟเที่ยวสุดท้ายแตกต่างกันไปตามสถานี ถ้ามีแผนเดินทางดึก ควรตรวจสอบเวลาเที่ยวสุดท้ายใน Naver Map เสมอ "พลาดรถไฟเที่ยวสุดท้าย" เป็นปัญหาที่พบบ่อยในหมู่นักท่องเที่ยวต่างชาติในโซล
ทางเลือกเดินทางกลางคืน
- รถบัสกลางคืน (Night Owl Bus, N Bus): ให้บริการตั้งแต่เที่ยงคืนถึงตี 5 สายที่ขึ้นต้นด้วย N เช่น N37, N61 ใช้ T-money ได้ แต่ระยะเวลาระหว่างรถบัสนานถึง 30 นาที ควรตรวจสอบเวลาให้ดี
- แท็กซี่: มีการเพิ่มค่าบริการ 20% หลังเที่ยงคืน เรียกผ่านแอป KakaoT จะสะดวก แท็กซี่ในโซลส่วนใหญ่รับบัตรเครดิตและ T-money
- บริการขับรถแทน: ต้องใช้ภาษาเกาหลี ไม่แนะนำสำหรับชาวต่างชาติ
เคล็ดลับช่วงเวลาเร่งด่วน
ช่วงเวลาเร่งด่วนในรถไฟใต้ดินโซลเหมือนสงคราม โดยเฉพาะความแออัดที่สถานีชินโดริม, คังนัม, ฮงแดเป็นสิ่งที่ไม่สามารถจินตนาการได้ถ้าไม่เคยสัมผัส
ช่วงเวลาที่แออัด
- เช้า: 7:30~9:00 น. (แออัดที่สุด)
- เย็น: 18:00~20:00 น.
วิธีหลีกเลี่ยงหรือทนช่วงเวลาเร่งด่วน
- ถ้ามีแผนเที่ยว ควรเริ่มเดินทางหลัง 10:00 น.
- ที่สถานีที่แออัด ให้ยืนที่ ขอบประตูหน้าจอชานชาลา จะได้ขึ้นรถไฟก่อน
- ถ้ามีกระเป๋า อย่ายืนหน้าประตู จะขัดขวางการลงของผู้โดยสารอื่น
- หลีกเลี่ยงการโทรในรถไฟใต้ดิน วัฒนธรรมในเกาหลีถือว่าการโทรเสียงดังในรถไฟเป็นการเสียมารยาท
- ที่นั่งสำหรับผู้สูงอายุ (ที่นั่งสีแดงที่ปลายขบวน) อย่านั่งแม้ว่าจะว่าง
TIP: นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่พยายามเดินทางระหว่างฮงแด↔คังนัมด้วยสาย 2 ในช่วงเวลาเร่งด่วน ลองใช้สายชินบุนดัง (คังนัม↔ชินซา) หรือรถบัสแทนจะสะดวกกว่า สายชินบุนดังมีค่าโดยสารเพิ่มเติมแต่มีที่นั่งกว้างและคนไม่มาก
ข้อผิดพลาดที่ชาวต่างชาติมักทำ
ฉันได้รวบรวมข้อผิดพลาดที่ฉันเคยทำเมื่อใช้รถไฟใต้ดินโซลครั้งแรก และข้อผิดพลาดที่นักท่องเที่ยวต่างชาติทำซ้ำๆ
1. ลืมแตะบัตรตอนออก
เมื่อออกจากรถไฟต้องแตะบัตรที่เครื่องอ่านบัตรที่ทางออก มีชาวต่างชาติหลายคนลืมแตะบัตรตอนออก ถ้าลืมแตะบัตรตอนออก ค่าโดยสารครั้งถัดไปอาจถูกคิดสองเท่าหรือเครื่องอ่านบัตรจะไม่เปิด
2. สับสนระหว่างสถานีทงแดมุนกับสถานีทงแดมุนฮิสทอรีแอนด์คัลเจอร์พาร์ค
ถ้าจะไป DDP (Dongdaemun Design Plaza) และห้างสรรพสินค้าทงแดมุน ต้องลงที่ สถานีทงแดมุนฮิสทอรีแอนด์คัลเจอร์พาร์ค (สาย 2·4·5) ถ้าลงที่สถานีทงแดมุน (สาย 1·4) ต้องเดินประมาณ 10 นาที ชื่อคล้ายกันทำให้สับสนได้ง่าย
3. ติดขัดที่เครื่องอ่านบัตรเพราะยอดเงินไม่พอ
ถ้ายอดเงินใน T-money ต่ำกว่าค่าโดยสารพื้นฐาน (1,500 วอน) เครื่องอ่านบัตรจะไม่เปิด อย่าตกใจ ใช้ เครื่องเติมเงินขาด ข้างๆ หรือขอความช่วยเหลือจากศูนย์บริการสถานี
4. ขึ้นรถไฟผิดทิศทาง
มีหลายคนขึ้นรถไฟผิดทิศทางในสายวงแหวนสาย 2 อย่าตกใจ ลงที่สถานีถัดไปและเปลี่ยนฝั่ง ไม่มีค่าโดยสารเพิ่มเติม
5. ขึ้นรถไฟด่วนสาย 9 แล้วผ่านสถานีที่ต้องการ
สาย 9 มีทั้ง รถไฟธรรมดาและรถไฟด่วน รถไฟด่วนจอดเฉพาะบางสถานี ดังนั้นต้องตรวจสอบว่าสถานีปลายทางเป็นสถานีที่รถไฟด่วนจอดหรือไม่ ป้ายจะแสดง "ด่วน" หรือ "Express"
6. ขึ้นรถไฟในช่วงเวลาเร่งด่วนพร้อมกระเป๋าเดินทาง
การลากกระเป๋าใหญ่ขึ้นรถไฟในช่วงเวลาเร่งด่วนอาจทำให้ผู้โดยสารอื่นไม่สะดวก ถ้าจะไปสนามบิน ควรเดินทางหลัง 9:00 น. หรือก่อน 18:00 น. หรือใช้รถไฟสนามบินด่วน
7. เชื่อ Google Maps อย่างเดียว
ข้อมูลขนส่งสาธารณะใน Google Maps ในเกาหลีไม่แม่นยำเท่า Naver Map หรือ Kakao Map โดยเฉพาะข้อมูลป้ายรถบัสหรือเส้นทางเปลี่ยนสาย ควรใช้ Naver Map หรือ Kakao Map เป็นหลัก
สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้ที่มีความต้องการพิเศษ
รถไฟใต้ดินโซลมีสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้ที่มีความต้องการพิเศษ
- ลิฟต์: มีในทุกสถานี สามารถเดินทางจากทางเข้าสถานีถึงชานชาลาด้วยลิฟต์ได้
- บันไดเลื่อน: มีทั้งขึ้นและลงในสถานีส่วนใหญ่
- ห้องน้ำสำหรับผู้พิการ: มีในสถานีหลักทั้งหมดและรักษาความสะอาด
- บล็อกอักษรเบรลล์: ติดตั้งที่ขอบชานชาลาเพื่อความปลอดภัยของผู้พิการทางสายตา
- พื้นที่สำหรับรถเข็น: มีพื้นที่สำหรับรถเข็นในแต่ละขบวน
- ขอความช่วยเหลือจากเจ้าหน้าที่สถานี: ติดต่อผ่านอินเตอร์โฟนหรือไปที่ศูนย์บริการสถานีเพื่อขอความช่วยเหลือในการเดินทาง
TIP: ถ้าคุณลากกระเป๋าใหญ่และเจอปัญหาที่สถานีที่มีบันไดมาก ให้สอบถามตำแหน่งลิฟต์ที่ศูนย์บริการสถานีใกล้เครื่องอ่านบัตร แม้จะไม่รู้ภาษาเกาหลีก็สามารถใช้ท่าทางถามว่า "elevator?" แล้วจะได้รับคำแนะนำอย่างสุภาพ
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
Q1. จากสนามบินอินชอนถึงใจกลางโซลใช้เวลานานแค่ไหน?
จากสนามบินอินชอนถึงโซลสเตชั่นใช้เวลาประมาณ 43 นาทีด้วยรถไฟสนามบินด่วน และประมาณ 60~70 นาทีด้วย รถไฟธรรมดา รถไฟด่วนมีค่าโดยสารเพิ่มเติม (9,500 วอน) ส่วนรถไฟธรรมดามีค่าโดยสารประมาณ 4,150 วอนตามบัตร T-money ถึงฮงแดใช้เวลาประมาณ 66 นาทีด้วยรถไฟธรรมดา และถึงคังนัมใช้เวลาประมาณ 80~90 นาทีรวมการเปลี่ยนสาย
Q2. สามารถใช้ภาษาอังกฤษในรถไฟใต้ดินโซลได้ไหม?
ป้ายบอกทาง, ป้ายไฟ, ประกาศมีทั้งภาษาเกาหลี·อังกฤษ·จีน·ญี่ปุ่น เจ้าหน้าที่สถานีส่วนใหญ่สามารถสื่อสารภาษาอังกฤษพื้นฐานได้ เครื่องจำหน่ายอัตโนมัติรองรับ UI ภาษาอังกฤษ
Q3. มี Wi-Fi ในรถไฟใต้ดินไหม?
มีบริการ Wi-Fi ฟรีในรถไฟใต้ดินและสถานี ชื่อเครือข่ายคือ "T wifi zone" หรือ "Seoul Metro Free WiFi" สามารถเชื่อมต่อได้โดยไม่ต้องล็อกอิน แต่การเชื่อมต่ออาจไม่เสถียรในช่วงที่อยู่บนพื้นดินหรือในอุโมงค์
Q4. บัตร T-money ใช้ในเมืองอื่นนอกจากโซลได้ไหม?
ได้ บัตร T-money ใช้ได้ในเมืองใหญ่ส่วนใหญ่ของเกาหลี เช่น รถไฟใต้ดิน·รถบัสในปูซาน, แทจอน, แทกู, กวางจู แต่บางรถบัสในเกาะเชจูอาจใช้ระบบแยกต่างหาก ควรตรวจสอบก่อน
Q5. สามารถกินอาหารในรถไฟใต้ดินได้ไหม?
ไม่มีกฎหมายห้าม แต่การกินอาหารที่มีกลิ่นแรงอาจทำให้ผู้โดยสารอื่นไม่สะดวก เครื่องดื่มที่มีฝาปิดส่วนใหญ่ไม่มีปัญหา ในช่วงเวลาเร่งด่วนควรหลีกเลี่ยงเพื่อเป็นการรักษามารยาท
Q6. สามารถนำรถเข็นเด็กขึ้นรถไฟใต้ดินได้ไหม?
สามารถนำรถเข็นเด็กขึ้นรถไฟได้โดยไม่ต้องพับ มีพื้นที่สำหรับรถเข็นเด็ก·รถเข็นในแต่ละขบวน แต่ควรหลีกเลี่ยงช่วงเวลาเร่งด่วนถ้าเป็นไปได้
Q7. สามารถถ่ายรูปในรถไฟใต้ดินได้ไหม?
โดยทั่วไปสามารถถ่ายรูปในสถานีและในรถไฟได้ แต่ควรระวังไม่ให้มีใบหน้าผู้โดยสารอื่นในภาพ การถ่ายรูปสิ่งอำนวยความสะดวกที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยอาจถูกจำกัด
Q8. สามารถคืนยอดเงินในบัตร T-money ก่อนกลับประเทศได้ไหม?
สามารถคืนยอดเงินในบัตร T-money ได้ที่ร้านสะดวกซื้อ (GS25, CU ฯลฯ) แต่ถ้ายอดเงินในบัตรต่ำกว่า 20,000 วอน จะถูกหักค่าธรรมเนียม 500 วอนก่อนคืนเงิน สามารถคืนเงินได้ที่ร้านสะดวกซื้อในสนามบินด้วย แนะนำให้คืนเงินก่อนวันเดินทางกลับ
รถไฟใต้ดินโซลเป็นระบบที่ชาวต่างชาติสามารถคุ้นเคยได้อย่างรวดเร็ว ฉันเองก็เคยสับสนว่าจะลงสถานีไหนเมื่อดูแผนที่ครั้งแรก แต่หลังจากสองวันก็สามารถเดินทางได้โดยไม่ต้องคิด บัตร T-money และแอป Naver Map เพียงพอที่จะพาคุณไปทุกที่ในโซล ถ้ามีปัญหาให้ถามเจ้าหน้าที่สถานี ส่วนใหญ่จะให้คำแนะนำอย่างสุภาพ
บทความเพิ่มเติมใน Busan
คู่มือชายหาดปูซาน: จุดที่ดีที่สุดสำหรับว่ายน้ำ ชมพระอาทิตย์ตก และเล่นเซิร์ฟ
คู่มือครบถ้วนสำหรับชายหาดปูซานที่ดีที่สุด — แฮอุนแด, ควางอัลลี, ซงจอง, ทาแดโพ และอิลกวาง พร้อมวิธีเดินทางด้วยรถไฟใต้ดิน เคล็ดลับอาหาร และคำแนะนำตามฤดูกาล
Jun 23, 2026
10 อาหารท้องถิ่นในปูซาน: กินที่ไหนให้เหมือนคนท้องถิ่น
ไม่รู้จะกินอะไรในปูซาน? คู่มือแนะนำ 10 เมนูที่ต้องลอง — dwaeji gukbap, milmyeon, อาหารทะเลจากตลาด Jagalchi และอื่นๆ พร้อมสถานที่แนะนำ
Jul 03, 2026